5. März 2010 von admin
Matthias Kahle will mit dem neuen Skoda Fabia S2000 an frühere Erfolge in der DRM anknüpfen. Es brodelte in letzter Zeit gewaltig in der Gerüchteküche, jetzt ist es amtlich, Skoda Deutschland feiert sein Comeback in der Deutschen Rallye Meisterschaft. Mit zwei Skoda Fabia S2000 geht Skoda bei den fünf Läufen der DRM an den Start. Neben Matthias Kahle, mit Beifahrer Peter Göbel, bekommt auch das Nachwuchstalent Mark Wallenwein mit seinem Beifahrer Stefan Kopczyk einen Fabia als Arbeitsgerät zur Verfügung gestellt.
Quelle: rallye-magazin.de
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9. November 2009 von admin
Die Gerüchte haben sich bestätigt, Robert Kubica wird an 2 Rallye Veranstaltungen mit einem Renault Clio R3 teilnehmen. Der Formel 1 Pilot wird, laut dem Veranstalter der Rallye Taormina Messina, mit dem Renault an der Rallye teilnehmen. Schon 2 Wochen später will der Pole mit seinem Beifahrer bei der französischen Rallye du Var teilnehmen.
Sind wir gespannt, wie sich Kubica präsentieren wird.
Quelle: www.rallye-magazin.de
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31. August 2009 von admin
Dass Sebastian Loeb ein Rallye Ass ist, weiß wohl jeder eingefleischte Rallye Fan. Auch das er schon auf der Rundstrecke unterwegs war ist bekannt. Nun hat sich der Citroen Rallye Pilot aber gleich in der Königsklasse – der Formel 1 – für ein Cockpit in der kommenden Saison beworben.
Berichten zufolge, hat jemand im Auftrag von Rallye Fahrer Loeb das neugegründete Formel 1 Team “US F1″ kontaktiert. Loeb wollte wissen, ob denn Interesse an ihm bestehe. Der Team Chef bestätigte die Kontaktaufnahme eines Vertreters. Details wollte er aber nicht nennen.
Dass der Franzose sehr talentiert ist ist bekannt und auch der Medienrummel wäre sicherlich nicht schlecht für die Formel 1.
Loeb wolle aber nur Rennen fahren, die sich nicht mit dem Terminkalender der Rallye Weltmeisterschaft überschneiden. Desweiteren will er seinen Vertrag bei Citroen verlängern.
Es bleibt also abzuwarten ob man den Rallyepiloten nächstes Jahr öfter in der Formel 1 sieht oder nicht. Schaden würde es sicher niemandem.
Quelle: rallye-magazin.de
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14. August 2009 von admin
Einige können sich sicher noch an die Gruppe B in der Rallye Welt erinnern.
Anfang der 80er Jahre wurde der Rallye Sport revolutioniert und es begann
ein Wettrüsten der verschiedenen Autohersteller, die an der Rallye
teilnahmen. Auch wurde der Rallyesport durch eben dieses Wettrüsten für die
Leute immer interessanter und mehr und mehr Besucher kamen zu den
Veranstaltungen. Die Gruppe war die Höchste aller Klassen und es gab damals
noch keine Leistungsbeschränkungen bei den Motoren. Dadurch entstanden
PS-Monster wie man sie heutzutage wohl nur ganz selten sieht. Weiterlesen »
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